高所作業車ブログ

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2016.05.28更新

hpに性能表がありますが、作業車選びの一つの基準になればと思い、あえてまとめてみました。

AT-120SRは、言わばステージ型高所です。120SRのSはステージ、Rは後方格納型。
通称スーパーデッキと言います。

スーパーデッキは、デッキ(ステージ)部が広く、最大で1t迄乗れる(荷物も含む)為、幅の広い壁面などで作業する際などで重宝されている作業車です。
スーパーデッキはアウトリガーを横に張り出して使用する作業車な為、広いスペースが必要な作業車とも言えます。また、スーパーデッキ最大のデメリットが重量による作業半径の制限です。
例えば、作業を行う位置(高さ)がGLより8mだったとします。ステージ上に人と資材など合計で1t乗っている状態ですと、作業半径は約6m(アウトリガー最大張出)です。121TGRと比べると、作業半径が狭くなります。121TGRの積載荷重と同じ、200キロで、120SRを操作するならば、高さが8mで最大作業半径は約8.5m(アウトリガー最大張出し)と半径が伸びる為、121TGRほぼ同じです。
ステージ上に乗せる重さ(人も含む)とアウトリガーの張り出し幅により作業半径が変わる作業車と言えます。

※スーパーデッキは9.9m、12m、15m、20mとあり、その全てがアウトリガーの張り出し幅とステージ上に乗せる重さで作業半径が変わります。

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投稿者: オートレント

2016.05.24更新

hpに性能表ありますが、作業車選びの一つの基準になればと、私が実際に使ってみた感想なども含めあえてまとめてみました。

AT-121TG以上〜高所作業車技能講習取得者でないと、操作は出来ません。

AT-121TG(R)のRはバケットリア格納タイプ(後ろに格納されています)
AT-121TGRは、AT-100TGと比べると
車体の幅と全長が違うってとこ以外、外見はほぼ同じです。ですが、作業可能高さが10mを超える為、資格が変わります。
大は小を兼ねるとは言いますが、9.9mで作業が可能な現場ならば121TGRでも作業可能と言えるでしょう。と言うのも、車幅1,880、全長5,100、全高2,790あり、9.9mのAT-100TGとほぼ互角。それでいて最大床高は12mある為、作業効率を考え半径の広い12mが重宝されていると思われます。
また、弊社で保有している121TGRは2型と3型と
あり、2型はアウトリガーの張り幅がほぼ真下に降りる為、占有面積も狭く限られたスペースで作業するにはもってこいな車かと言えます。

デメリット…、下部操作かなぁ?
下部操作盤と上部操作盤(バケット内)を比べてご覧になれば一目瞭然なのですが、下部操作は全てSWでの操作になる為非常に操作しにくいです。同時進行で操作しようもんなら、指先が真っ赤になるかと思います。


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投稿者: オートレント

2016.05.17更新

床高12mクラスの高所作業車といえども、大きく分けて2タイプあります。ごく一般的に使用されている2人乗りのバケットタイプと、大人数もしくは大荷物乗せることが可能なステージタイプの2種類あり。更に細かくわければバケットタイプだけでも4種類程ございます。

それぞれの機種には、特徴があり現場状況によっては非常に使いやすい機種もあれば、使いづらい機種もあります。
そんな時の為、作業車選びの目安になればと考え、それぞれの機種の特徴を踏まえhpには書かれていない『メリット・デメリット』をまとめてみようかと思いましたので、参考にしてみて下さい。出来上がり次第順次アップしていきますので、しばしお時間下さい。

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投稿者: オートレント

2016.05.14更新

お。

121発見。

いただきました。

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投稿者: オートレント

2016.05.09更新

対向車線側、走行中のAT-121TG(R)を発見。

ヤードに戻る道中かな?

それとも現場向かう途中かな?

いずれにしても、運転には十分注意して下さいね。

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投稿者: オートレント

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